Pour concevoir l’hyperloop, son moyen de transport révolutionnaire, le milliardaire Elon Musk a organisé un concours permettant à des dizaines d’équipes issues majoritairement d’universités américaines de proposer leurs designs. L’hyperloop est un double tube surélevé dans lequel se déplaceront des capsules avec des gens à leur bord. Pour éviter les frottements, ces dernières avanceront sur des coussins d’air et elles seront propulsées par un champ magnétique leur permettant d’atteindre une vitesse de 1102 km/h – plus rapide qu’un avion. Parmi plus de 120 écoles ayant présenté leur concept de capsule en janvier dernier à Hawthorne, en Californie, 29 équipes ont été sélectionnées pour la prochaine étape de la compétition. Elles doivent maintenant construire un prototype de la capsule de l’hyperloop qu’elles présenteront cet été. Voici une sélection des projets qualifiés pour la deuxième phase. L’université de la Californie du Sud explique que la force de son engin est la sécurité qu’il procure L’université de Lehigh explique que sa capsule est accessible aux handicapés L’université technique de Munich, en Allemagne, dit que sa cellule peut atteindre une vitesse maximale de 478 km/h. L’université du Colorado à Denver est une des rares à utiliser des roues. L’équipe de l’université de Drexel est composée de plus de 80 étudiants. L’équipe de l’université de Floride utilise également des roues pour permettre un freinage fiable Six universités différentes ont travaillé sur cet hyperloop L’hyperloop de l’université de Waterloo serait capable de transporter une charge maximale de 5443 kilos. L’université du Wisconsin à Milwaukee explique qu’avec la lévitation magnétique, son hyperloop évite les frottements et offre un voyage agréable. L’université d’Auburn a gagné le prix de l’hyperloop sur le plan global. L’équipe de l’université de Carnegie Mellon a modifié son design après la compétition. L’université de technologie de Delft, en Hollande, a fini seconde du concours. L’équipe de l’université de technologie de Virginie a fini 4ème et a reçu 20 000 dollars pour construire un prototype. L’équipe Keio Alpha est la seule qui vient d’une université japonaise. Source : The Verge Un vrai parcours du combattant. ↓