Hyperloop One est une start-up qui essaie de concrétiser le projet fou d’Elon Musk : elle veut créer un nouveau moyen de transport qui permettrait notamment de relier la Chine à l’Europe en un jour. Sauf que le co-fondateur de l’entreprise, Brogan BamBrogan, vient de lancer une procédure judiciaire avec de nombreux chefs d’accusation (rupture de contrat, agression, diffamation, violation de la loi du travail, licenciement abusif…) à l’encontre de l’entreprise et de Shervin Pishevar, autre co-fondateur. Les noms de son frère, Afshin Pishevar, du membre du conseil d’administration Joseph Lonsdale et du PDG Rob Lloyd sont aussi mentionnés dans la plainte. Cette dissension interne pourrait effrayer les investisseurs et compliquer la quête de l’entreprise. 
Brogan BamBrogan au siège d’Hyperloop One à Los-Angeles Crédits : Peter Bohler Brogan BamBrogan, avec ses collègues Knut Sauer, David Pendergast et William Mulholland, accuse notamment Shervin Pishevar d’avoir offert un poste de directeur juridique à son frère ainsi qu’un job dans les relations publiques payé 40 000 dollars par mois à sa fiancée. Il semblerait également qu’après que Brogan BamBrogan et sept de ses collègues se sont plaints « de la mauvaise gestion des ressources de l’entreprise » dans une lettre, Afshin Pishevar aurait laissé une corde, en guise de menace, sur le bureau du co-fondateur. Plus tard dans la journée, Hyperloop One aurait viré Pendergast devant sa femme et ses enfants, rétrogradé Sauer qui a finalement démissionné et demandé à BamBrogan de prendre des congés. Quant à William Mulholland il a lui aussi démissionné. 
L’action en justice inclut une image de la caméra de surveillance sur laquelle se trouve un homme, apparemment Afshin Pishevar, marchant vers le bureau de BamBrogan, une corde à la main. Crédits : Cotchett, Pitre & McCarthy, LLP Mais en face, les avocats d’Hyperloop One ne comptent pas en rester là et parlent d’une poursuite judiciaire « délirante » mise en place par les plaignants qui auraient « tenté un coup d’État et échoué ». Les représentants juridiques de l’entreprise promettent « une réponse légale rapide et puissante ». Quoiqu’il en soit, il s’agit d’une mauvaise nouvelle pour la start-up, non seulement parce qu’elle perd un élément talentueux en la personne de BamBrogan, mais aussi parce qu’il sera plus difficile de convaincre les investisseurs de la bonne gestion de leur argent. Et au vu des estimations du PDG – 10 millions de dollars seront nécessaires pour construire 1,6 km de voie à double sens – il serait judicieux de les rassurer. Source : Wired Il devrait peut-être leur filer un coup de main. ↓ 
