Crédits : Yara On savait les chauffeurs routiers menacés par les camions autonomes, dont les premiers prototypes ne tarderont plus à prendre la route, mais l’automatisation du transport de marchandises va rapidement s’étendre à d’autres types de véhicules. Le Wall Street Journal a annoncé le 22 juillet dernier que le premier navire porte-conteneurs autonome serait mis à l’eau dès l’année prochaine. Le Yara Birkeland, que son constructeur norvégien surnomme le « Tesla des mers », sera entièrement électrique et capable de transporter 100 conteneurs à son bord. Il est équipé de nombreux capteurs lui permettant de naviguer seul dans les eaux de la mer du Nord. Avec un coût de plus de 20 millions d’euros, le Yara Birkeland est trois fois plus cher à construire qu’un porte-conteneurs normal. Mais les ingénieurs de Yara affirment qu’en supprimant le besoin d’équipage ou de carburant, les coûts engendrés annuellement par le navire seront réduits de 90 %. « Le Yara Birkeland commencera comme un navire habité, avant d’être contrôlé à distance en 2019 et finalement complètement autonome à partir de 2020 », a indiqué la compagnie sur son site en mai. Fin 2018, le navire commencera donc à faire la liaison entre le port de Porsgrunn et celui de Brevik, dix kilomètres plus bas. https://www.youtube.com/watch?time_continue=144&v=5VBD7hVRhx0 Source : The Wall Street Journal
