Révélée officiellement en août par une première et mystérieuse image, McLaren en a dit un peu plus sur le nouveau bijou de son Ultimate Series – sa ligne de modèles produits en série limitée –, la McLaren Elva. Sans toit et sans pare-brise, elle est équipée d’un système qui dévie l’air et crée une bulle autour des passagers pour les abriter du bruit.
Avec un cockpit ouvert et des formes épurées, le constructeur a voulu supprimer les frontières entre habitacle et carrosserie. Mais comme la voiture peut atteindre 200 km/h en 6,2 secondes, il a fallu trouver une solution innovante pour rendre sa conduite agréable. Iels ont mis au point un système AAMS (Active Air Management System), capable à toute vitesse de dévier l’air au-dessus de l’habitacle, créant comme une bulle de calme relatif autour du conducteur. Les passagers·ères pourront porter un casque s’iels le désirent, mais la marque affirme que cela ne sera pas nécessaire.
La McLaren Elva sera limitée à 399 exemplaires et les livraisons devraient débuter à la fin de l’année 2020, pour un prix (sans personnalisation) de plus de 1,7 million d’euros en France.
Source : The Independent