Pourquoi vous êtes-vous intéressé au sauvetage du Cougar Ace ? La première fois que j’ai entendu parler de Titan Salvage, c’était en 2001. Je m’étais intéressé aux sauvetages en mer de gros cargos et j’ai découvert leur société en tombant sur leur site web. Alors je les ai appelés et je me suis retrouvé à discuter avec Dan Schwall, un responsable exécutif de Titan. Peu de temps après notre conversation, une barge a perdu ses amarres dans la baie de San Francisco et Titan s’est déplacé pour en reprendre le contrôle. C’est à ce moment-là que j’ai rencontré Rich Habib et Hank Bergman. J’ai envoyé le synopsis d’un article sur eux à Outside qui n’en n’a pas voulu. Mais j’avais tellement aimé ce qu’ils avaient fait que je suis resté en contact avec Titan pendant les cinq années qui ont suivi. En 2006, le Cougar Ace a chaviré et j’ai commencé à suivre cette histoire : le texte final n’a été publié qu’en 2008. En tout, ce reportage sur Titan m’a pris sept ans, du premier contact à la publication. Avez-vous suivi Titan Salvage sur d’autres opérations ? J’ai voyagé avec l’équipe jusqu’en République dominicaine après qu’une tempête a arraché de ses amarres un pétrolier transportant du gaz naturel et l’a poussé vers un rivage accidenté. Le tanker pouvait exploser à tout moment et Titan a affrété un hélicoptère et plusieurs remorqueurs pour tenter de sauver le bateau. C’était une épreuve très intense, surtout pour mes nerfs, mais les gars de Titan ont finalement réussi à tirer le navire loin des rochers et ont empêché un désastre. – Joshua Davis, co-fondateur d’Epic Magazine Entrevue réalisée par Arthur Scheuer.
Joshua Davis
En arrière plan, le pétrolier sauvé par Titan Salvage
