Crédits : BBC
La BBC Afrique s’attardait lundi 9 septembre sur la Karenjy, une voiture au design unique 100 % made in Madagascar qui fait la fierté des habitants de l’île. Son fabricant local a même mis au point la dernière papamobile.
Le pare-brise est vertical pour limiter l’effet de serre et la surchauffe de la voiture, les pneus sont plats afin de mieux adhérer au sol et sa forme d’œuf lui permet de se faufiler plus facilement.
Cette petite pseudo-Jeep au design unique a été spécialement conçue pour Madagascar, « adaptée aux contraintes locales », explique Luc Ronssin, gérant de l’entreprise qui fabrique la Karenjy, dont le nom signifie « vadrouiller » en malgache.
Dans cette usine, 63 employés produisent trois modèles par mois de cette voiture lancée dans les années 1980 et qui a bien failli disparaitre dans les années 1990. En effet en 1993, l’usine ferme ses portes. Elle ne rouvrira que 20 ans plus tard.
Particularité de cette voiture : vous en la trouverez qu’à Madagascar, la Karenjy n’étant disponible que sur le marché local. C’est d’ailleurs l’ADN du bolide qui fait la fierté des Malgaches : la plupart des véhicules, qui coûtent entre 15 et 20 000 euros, sont achetés par des entreprises basées sur l’île africaine afin de valoriser son image.
« Elle peut s’embourber mais l’avantage c’est qu’elle peut s’en sortir parce qu’elle est légère par rapport aux autres 4×4 : la carrosserie est en fibre de verre, quand il y a un problème, juste la force des bras de deux ou trois personnes qui poussent la voiture et on peut continuer la route », s’enthousiaste le guide touristique Christian Olivier Raharianarison, qui fait visiter l’île à bord de ses deux véhicules.
Karenjy avait conçu une Papamobile spécialement pour la venue du pape Jean-Paul II en 1989 : la Mazana. Le 6 septembre, pour la venue du pape François, 30 ans plus tard, l’entreprise malgache a fabriqué la Mazana II. L’aventure continue.
Source : BBC Afrique
