Militants patrol the creeks of the Niger delta region of Nigeria January 30, 2007. Thousands of foreign workers and their families have left Africa’s top oil producer since a faceless new militant group launched unprecedented attacks on the places where they work, live and relax. Picture taken January 30, 2007. To match feature NIGERIA-OIL REUTERS/George Esiri (NIGERIA)
Alors que les attaques maritimes en Somalie et le long du reste de la côte est de l’Afrique sont en baisse depuis quelques années selon le Bureau maritime international (BMI), le golfe de Guinée est un point névralgique de la piraterie mondiale. CNN a annoncé l’enlèvement le 2 novembre 2019 de neuf membres d’équipage philippins du cargo MV Bonita au Bénin.
J.J. Ugland – l’armateur norvégien auquel appartient le navire – explique que des pirates non identifiés lourdement armés ont grimpé par surprise à bord du navire, qui avait jeté l’ancre à Cotonou. Le bateau transportait du gypse, une roche utilisée pour la fabrication du plâtre.
Selon le BMI, 62 marins ont été kidnappés depuis le début de l’année dans le golfe de Guinée. Les observateurs s’inquiètent en outre de l’agressivité de cette piraterie, encore plus violente que celle qui sévit sur la côte est du continent africain, et qui pourrait constituer une menace sans précédent pour le transport maritime dans cette zone. Une enquête a été confiée à la police judiciaire, mais on est pour l’instant sans nouvelle des ravisseurs et de leurs otages.
Sources : CNN/BMI
