Crédits : ADIFO
Cet aéronef à décollage et atterrissage verticaux (VTOL) pourrait bien révolutionner notre façon de prendre la hauteur, avançait le 29 mars dernier Interesting Engineering. Répondant au doux nom de ADIFO (pour All-Directional Flying Object, soit objet volant dans toutes les directions), ce disque volant n’est pas un ovni.
Son prototype sous le bras, l’un de ses créateurs, l’ingénieur roumain Razvan Sabie, a remporté un prix en avril 2018 lors du 46e Salon international des inventions de Genève. Il lance à présent un appel à tou·te·s celles et ceux qui voudraient le soutenir dans la construction prochaine d’une soucoupe volante à des fins privées, commerciales ou militaires.
L’aérodynamique de cet engin est le fruit de plus de deux décennies de travail. Ses décollages et atterrissages verticaux, ainsi que ses manœuvres subsoniques sont assurées par des ventilateurs situés au-dessus et en-dessous de l’appareil. À l’avenir, l’idée est que ces ventilateurs soient remplacés par des réacteurs supersoniques pour atteindre aisément de très grandes vitesses.
Le prototype d’un diamètre de 1,20 m a été construit pour démontrer le potentiel de son hypermaneuvrabilité et encourager des investissements. Mais la route est encore longue avant de pouvoir s’élancer à une vitesse supersonique avec un pilote (ou pas) à son bord. Aucune date ni aucun prix n’ont pour l’instant été communiqués.
Sources : ADIFO/Interesting Engineering
